南昌体育网

当前位置:主页 >> 英超

产品集中上马SUV蓝海路况渐堵

发布时间:2020年04月01日    点击:[0]人次

产品集中上马 SUV蓝海“路况渐堵”

SUV市场的持续火爆,让合资品牌和自主品牌车企都坐不住了。

2014年1月14日晚,在东风裕隆年终答谢宴会的间隙,东风裕隆副总经理白清源也不忘抓紧时间向在场的人征集“纳智捷U6TURBO”的中文名。这款紧凑型SUV已于2013年11月在台湾发布,2014年在大陆投产。而这也是 仅仅成立两年多时间的东风裕隆第二款SUV产品。

实际上,东风裕隆仅仅是国内车企加紧布局SUV市场的一个缩影。仅据当前各大车企已公布的产 品规划来看,2014年就有包括东风日产新奇骏、比亚迪S7、哈弗H9、北京现代ix25、广汽本田紧凑型SUV等在内的17款SUV车型上市。新车扎推 带来的连锁反应是,单个车企在SUV市场的增量资源减少,竞争态势升级。经历过此前两年爆发式增长的SUV市场还有多大的成长空间?

新车扎堆

“未来十年内,SUV和MPV将成为国内汽车市场的主流车型,而SUV在未来两年内便会占领市场。”白清源在记者采访时表示,消费者已经 从过去的感性购车开始转向实用需求,只要SUV车型外形做得更流线,又能满足空间使用上的效果,SUV车型的消费趋势仍将延续很长一段时间。

除此之外,SUV车型的效益型大于轿车,也是车企蜂拥布局SUV市场的主导因素之一。白清源举例说,目前国内一款主流的紧凑型轿车售价约在十几万元,而与之同平台的SUV却能卖到20万元以上,这对于车企而言有更高的溢价能力。

事实上,在接受记者采访时,多家车企高层表达了类似的看法。“在车市整体逐步回归微增长的态势下,相比A级车等主流车型区隔,SUV已经成为唯一幸存的 保持两位数以上增长的市场区间。”东风日产市场销售总部副总部长杨嵩在接受记者采访时,如是阐述其将依托新一代奇骏在SUV市场重点布局的原因。

而在广汽本田副总经理郁俊看来,广汽本田此前一直缺乏一款SUV产品,这也导致广汽本田错失了国内SUV市场过去两年的美好年景,而依托2014年即将导入紧凑型SUV,广汽本田“希望把错过的东西赢回来”。

在此情况下,众多自主品牌车企除先期布局的SUV产品之外,也希望推出更多的“高端”SUV车型满足这一轮的市场换购潮。在S6车型已经上市3年的基础 上,比亚迪将于2014年推出S7,希望在高端SUV市场也有所建树。而在H6车型上已经尝到经济型SUV甜头的长城汽车,将于2014年推出高端SUV 车型H7。继CS35之后,长安汽车今年也将推出其大尺寸的SUV车型CS75。

实际上,正是因为对SUV市场发展前景的看好,加之SUV车 型的高收益等的考虑,2014年,不论合资车企还是自主车企都在争相推出SUV车型,并将其作为战略车型寄予市场重任。有相关统计数据显示,预计在 2014年,国内SUV市场将有近17款SUV新车型上市,加上市场已保有的车型,在2014年国内SUV市场将有近80款SUV车型在市场上“抢食”。

小娃咳嗽有痰但是咳不出来

苏州癫痫病医院

长期便秘会导致什么后果

内蒙古有妇科医院吗
北京眼耳鼻喉医院靠谱吗
合肥小儿白巅风去哪个医院好